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Sämtliche Arbeits- und Produktionsmittel werden von einer durchgängigen und verfahrensbegleitenden Qualitätskontrolle immer wieder auf den neuesten Stand gebracht KTL Beschichtung Unter einer KTL-Beschichtung versteht man ein elektrochemisches Tauchverfahren, bei welchem sich unter Anlegen einer Gleichspannung ein wässriger Lack auf die Oberfläche eines Bauteils abscheidet. Es können Schichtdicken zwischen 15 und 60 µm erreicht werden. Der Lack wird anschließend bei 150 - 200°C im Durchlaufofen vernetzt. Die Oberfläche des beschichteten Bauteils ist besonders korrosionsbeständig sowie kratz- und stoßfest. Fahrzeugbau und Nutzfahrzeugtechnik Nach der Zinkphosphatierung durchläuft das Material mehrere Spülgänge mit deionisiertem Wasser. Anschließend werden im kathodischen Tauchlackbecken wassergelöste Epoxidharze durch Anlegen einer Gleichspannung auf das zu beschichtende Werkstück aufgebracht. Daraufhin wird mehrmals gespült. Anschließend wird das lackierte Bauteil im Backofen bei 160 bis 200 °C eingebrannt. Unsere KTL-Anlage Unsere kathodische Tauchlackieranlage ist eine der modernsten und wirtschaftlichsten in Europa. Selbstverständlich sind alle Prozesse vollautomatisch und steuerbar. Wir bieten die kathodische Tauchlackierung in der Farbe schwarz an. Es können verschiedene Programmabläufe gewählt werden, so dass das Material entfettet und gebeizt oder nur entfettet werden kann.

KTL steht für "kathodische Elektrotauchlackierung" und garantiert Ihren Produkten einen wirksamen und lang anhaltenden Korrosionsschutz, der eine gute Beständigkeit gegen chemische Beanspruchungen hat Die KTL-Beschichtung ist die perfekte Kombination aus Korrosionsschutz, Qualität, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit. KTL steht für "kathodische Elektrotauchlackierung" und garantiert Ihren Produkten einen wirksamen und lang anhaltenden Korrosionsschutz, der eine gute Beständigkeit gegen chemische Beanspruchungen hat. Die KTL - Schicht lässt sich entsprechend der Wünsche und Vorgaben in folgende Schichtdickenbereichen einstellen: Normalschicht: 20 - 35 µm Dickschicht: > 35 µm Langlebige Produkte mit hohem Werterhalt sind das Ergebnis dieser perfekten Oberflächenversiegelung, die den hohen Standards der Automobil-Hersteller entspricht. Ferner bieten KTL beschichtete Oberflächen beste Bedingungen für eine Pulverbeschichtung oder eine herkömmliche Lackierung. Dies macht Sie unabhängig in der Auswahl von Farbe und Oberflächenstruktur. Abb. KTL beschichtete Teile KSI - KTL Besonderheiten sind: Beizen als separaten vorgeschalteten Arbeitsgang Variabel einstellbare Schichtdicke von 20 bis über 35 µm Sehr guter Umgriff in Hohlräumen und schwer zugängliche Stellen durch lange Behandlungszeiten Dadurch Beschichtungsmöglichkeiten von Wärmetauschern und Kühlern Längere Einbrennzeiten für dickwandige Teile Sehr gute Kantenabdeckung und damit verbesserter Korrosionsschutz Dank unserer speziellen Vorbehandlung können die Materialien Stahl, Zink und bestimmte Aluminiumlegierungen beschichtet werden. Überlackierung mit allen gängigen Pulverlacksystemen und konventionellen Lacken Beständigkeit gegen handelsübliche Öle, Kraftstoffe und Bremsflüssigkeiten Hohe Wirtschaftlichkeit Sondergestelle - eigener Gehängebau bei KSI Maskierungsarbeiten vor der Beschichtung Die KTL-Lackierung von KSI ist geeignet für Produzenten und Kunden aus dem Bereich Automobil-, Nutzfahrzeug-, Land-/Forstwirtschaft- und Baufahrzeugindustrie, sowie deren Zulieferer.

Durchgängig vollautomatisierter Beschichtungsprozess, Max. Abmessungen 12.200 x 700 (1.500) x 2.500 mm mit bis zu 2 to. Einzelgewicht Sonderanforderungen in Absprache möglich (z.B. Lebensmittelechtheit, Hochwetterfestigkeit, elektrische Leitfähigkeit oder Antigraffiti)

Die KTL Beschichtung ist ein wichtiger Bestandteil unserer Produktpalette und bietet eine langlebige und robuste Oberflächenschutzlösung. Dieses Verfahren ist ideal für Anwendungen, bei denen eine hohe Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer erforderlich sind. Das Verfahren besteht aus mehreren Schritten, die sorgfältig aufeinander abgestimmt sind, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Zunächst wird eine Grundierung aufgetragen, um die Oberfläche vorzubereiten und eine gute Haftung für die Beschichtung zu gewährleisten. Anschließend wird die eigentliche KTL Beschichtung aufgetragen, die aus einer Schicht aus feiner Nickellegierung und einer Schicht aus Messing besteht. Dieses Verfahren bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ist daher ideal für Anwendungen in rauen Umgebungen oder in feuchten oder salzhaltigen Bedingungen. Darüber hinaus bietet die KTL Beschichtung eine hohe Abriebfestigkeit und eine gute Beständigkeit gegenüber Chemikalien. Wir setzen das Verfahren der KTL Beschichtung seit vielen Jahren erfolgreich ein und können auf eine lange Liste zufriedener Kunden verweisen. Unsere Experten stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Sie bei der Auswahl der richtigen Beschichtungslösung für Ihre Anforderungen zu unterstützen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über das Verfahren der KTL Beschichtung zu erfahren.

Leistungsspektrum • Kompetente Beratung bei der Erstellung von gießtechnischen Konstruktionen unter Berücksichtigung individueller Kundenanforderungen sowie hoher Wirtschaftlichkeit • Vollständige Abwicklung der Werkzeugherstellung und Bemusterung mit Erstmusterprüfbericht • Klein-,Mittel- und Großserienfertigung von Gussteilen mit Stückgewichten von 0,02 kg bis 20 kg auf Hydraulik-Gießmaschinen • Umfassende Rohteilbehandlung mit qualifizierten Partnern: • Mechanische Bearbeitung, Wärmebehandlung, • Oberflächenbehandlung (Lackierung, KTL-Beschichtung, Eloxieren etc.), • Vakuum-Imprägnierung • Montage/Konfektionierung

Die R. Brücklmeier GmbH bietet Ihnen eine hochkorrosionsbeständige KTL-Beschichtung für Ihre Formteile bis zu einer Größe von (L/B/H) 1400 x 1200 x 600 mm an. Vorteile des KTL-Lackierverfahrens: • Speziell geeignet für kompliziert geformte Formteile (Hohlkörper, etc.) • Schichtdicken sind elektronisch exakt steuerbar (10 µm bis ca. 40 µm) • Bester Korrosionsschutz schon bei geringen Schichtdicken • Kostengünstiges Verfahren zur Oberflächen-Beschichtung • Gleichmäßige Schichtverteilung • dünner Schichtauftrag, Gewinde bleiben gängig •Relative Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und sonstige Schmierstoffe • Temperaturbeständig bis ca. 150 °C (Dauerbelastung) • Umweltfreundliches Verfahren (schwermetallfrei) • Standard-Verfahren im Maschinenbau und in der • Automobil- und Luftfahrtindustrie Einbrennvorgang (210° C) konserviert die sagenhaft gleichmäßige Oberflächenqualität Beim kathodischen Tauchlackieren erfolgt die Lackabscheidung hochpräzise infolge von chemischen Umsetzungen des Bindemittels. Technisch umgesetzt wird dies durch einen elektrischen Gleichspannugsstromfluss von ca. 1000 Ampere von einer äußeren Elektrode (Anode) über den leitfähigen Lack zum Lackiergut (Kathode). Die KTL ist gut zur automatisierten Beschichtung geeignet. Sie ist eine sehr umweltfreundliche Methode, da als Lösemittel reines Wasser eingesetzt werden kann. Die Lackausbeute beträgt dabei bis zu 98 %. Mehr kann man an Umwelt-Standards kaum erzielen. Das Ergebnis der KTL sind gleichmäßige Schichtdicken des Lackauftrags und eine sehr gute Oberflächenqualität. Besonders essentiell ist die Fähigkeit, mit diesem flüssigen Verfahren, Hohlkörper komplett beschichten zu können (Umgriffsvermögen, kleinste Öffnungen zum Eindringen des Tauchlacks genügen).

Bei industriellen Anwendungen bieten die Flüssiglacke von FreiLacke hochwirksame Lösungen für die Beschichtung aller Oberflächen, die schweren Beanspruchungen standhalten müssen. Immer wenn es in Industrie und Produktion besonders hart zur Sache geht, sind Schutzlacke von besonders hoher Qualität gefragt. Bei industriellen Anwendungen bieten die Flüssiglacke von FreiLacke hochwirksame Lösungen für die Beschichtung aller Oberflächen, die schweren Beanspruchungen standhalten müssen. Egal, ob es sich etwa um härteste Beanspruchungen durch Korrosion, Chemikalien oder Witterungseinflüsse handelt – FreiLacke hat die optimale Schutzbeschichtung für alle Einsatzgebiete. Beispielsweise für Maschinen und Anlagen, die im Produktionsbereich zum Einsatz kommen oder für Baumaschinen, Container, Räder, Rohrleitungssysteme und vieles mehr. Ein weiterer Vorteil, den Sie nutzen sollten: FreiLacke entwickelt und produziert als führender Systemanbieter alle Lacke unter einem Dach. Darum ist FreiLacke Ihr idealer Ansprechpartner für wirklich jede industrielle Oberflächenbeschichtung.

Nasslackierung auf sämtlichen Oberflächen. Metall - Aluminium - Kunststoffe - Holz - u.a. Lackierung von Funktions-, Design- und Schutzbeschichtungen aller Art

- optimaler Korrosionsschutz - optimale Haftung - Haftvermittler - Schichtdicke 25µm (+/-3µm) - Epoxidharzbasis Die Kathodische-Tauch-Lackierung stellt ein herausragendes Zusammenspiel von qualitativ hochwertiger Beschichtung und Wirtschaftlichkeit dar. Auf dem Lackiersektor dient die KTL-Beschichtung als Grundlage für weitere Lackaufbauten, erfüllt aber auch als alleiniges Beschichtungssystem höchste Ansprüche an die Korrosionsbeständigkeit sowie die Lackhaftungseigenschaften veredelter Werkstücke. Bei der KTL-Lackierung handelt es sich um eine organische Beschichtung in Form einer Elektrotauchlackierung (ETL). Werkteile oder Konstruktionen aus Stahl, Aluminium, Guss oder Zink durchlaufen eine heiße Entfettung und je nach Beschaffenheit ein Beizbad, um die für einen optimalen Korrosionsschutz notwendigen Oberflächen vorzubereiten. Nachdem das Material frei von Verunreinigungen ist, durchläuft es mehrere Spülen und wird anschließend mit einer Zinkphosphatschicht nach Automobilvorschrift versehen.

Ein Großteil der Produkte aus unserem Unternehmen wird mit verschiedenen Verfahren geschützt oder aufgewertet. Gleich, ob Hitze, Nässe, spezielle Industrieanforderungen, Stoß oder Abrieb - für fast alle Beanspruchungen gibt es eine wirkungsvolle Lösung. Designer bevorzugen dreidimensionale oder durch die Wetterlage verursachte Effekte und planen oftmals Spiegelungen des Umfelds mit ein. Bei der Auswahl des optimalen Verfahrens beraten wir Sie auf der Grundlage langjähriger Erfahrungen; die Realisierung übernehmen wir mit ausgewählten Partnern und anerkannt hohem Qualitätsniveau.

Mit einer der universellsten Lohnbeschichtungsanlagen der Nation, sind wir neben der Kombination aus Blechbearbeitung und Beschichtung auch in der reinen Lohnbeschichtung aktiv. Bei uns können Bauteile mit einer Aufhängung in einem 10-stufigen Vorbehandlungsverfahren zinkphosphatiert, KTL-grundiert und nass- oder pulverbeschichtet werden. Dadurch können Ihre Bauteilen nicht nur in der von Ihnen gewünschten Farbe lackiert, sondern auch zusätzlich kostengünstig mit einem schweren Korrosionsschutz versehen werden. Nach der Beschichtung können Ihre Bauteile noch zu einbaufertigen Baugruppen montiert und sequenziert werden, auch eine Just-in-Sequence Belieferung kann hier realisiert werden. Die 2 Hauptbereiche unserer Lohnbeschichtung sind:

Elektrotauchlackierung (ETL) ETL (Elektrotauchlackierung) ist ein sehr fortschrittliches Lackierverfahren. Das Verfahren ist weit verbreitet für die Grundierung (beispielsweise von Heizkörpern und Autokarosserien) oder Lackierung (Zäune, Stoßdämpfer usw.). Es gibt zwei Arten von Elektrotauchlackierung: • Die kathodische Tauchlackierung (KTL) • Die anodische Tauchlackierung (ATL) Beide Varianten sind weit verbreitet bei der Anwendung zweier Lacktypen: • Kunstharzlacke • Acryllacke Um die Vorteile der ETL voll zu nutzen und sicherzustellen, dass der Elektrotauchlack nicht zerstört wird, ist eine sorgfältig durchdachte Vorbehandlung erforderlich. Lassen Sie sich von uns beraten – wir ermitteln die für Ihre Bedarfe optimale Lösung. Lackierverfahren und Anwendung Es gibt zwei Arten von Elektrotauchlackierung, die kathodische und die anodische ETL. Es werden Kunstharz- oder Acryllacke eingesetzt, wobei Lacke auf Kunstharzbasis am weitesten verbreitet sind. Beide Systeme verfügen über die folgenden Hauptkomponenten: • Tauchbecken • Sprühen in Ultrafiltration (UF) 1 • Sprühen / Eintauchen in UF 2 • Sprühen / Eintauchen in UF 3 oder Demi-Wasser Funktionsweise Eine Umwälzpumpe hält den Lack in Bewegung. Sie fördert den Lack vom Boden des Beckens nach oben. Ein Überlauf sorgt für einen konstanten Füllstand und wird zu einem Vorratsbehälter geleitet, in den die neue Farbe eingebracht wird. Eine hoch moderne Steuerung des Farbflusses durch die Filter und das Anolytensystem hält den Lack sauber und frisch. Ebenso wichtig ist das Hinzufügen neuer Pigmente und Bindemittel. Die Steuerung des Stroms kann automatisch erfolgen, um die Anpassung an die Belastung von m2 im Tank sicherzustellen. Einfacher ist es bei einer konstanten Produktion. Bedienung Das Eintauchen der Produkte oder Gegenstände kann automatisch über die Förderanlage erfolgen oder durch eine Hebe-Senk-Vorrichtung. Konstruktion Das Tauchbecken besteht aus einer stabilen verschweißten Konstruktion mit einer an die Produkte und die Förderer angepassten Form. Der Tank wird mithilfe einer Stahlkonstruktion versteift. Der Auslass ist mit einem Filter zum Schutz der Pumpe versehen. Die Pumpe wird individuell entsprechend dem verwendeten Lacktyp ausgewählt. Der ETL-Tank selbst ist mit einem hochwertigen 3-lagigen elektrostatischen Isolierschicht lackiert. Erhitzung/Kühlung Erfordert der Lack eine konstante Verarbeitungstemperatur, kann das Tauchbecken mit einer Temperaturregelung versehen werden. Die Temperaturregelung kann über einen Wärmetauscher oder über einen doppelwandigen Tank mit Wasserumlauf erfolgen.

Die KTL-Beschichtung von SURPRO GmbH bietet eine dekorative und schützende Lösung für Ihre Produkte. Mit einer großen Farbvielfalt und extrem dünnen Beschichtungen können wir sicherstellen, dass Ihre Produkte nicht nur gut aussehen, sondern auch langlebig und widerstandsfähig sind. Unsere KTL-Beschichtung bietet einen hohen Korrosions- und Erosionsschutz und ist resistent gegen Säuren und Laugen. Unsere KTL-Beschichtung ist ideal für Kunden, die sowohl ästhetische als auch funktionale Anforderungen an ihre Produkte stellen. Mit der Möglichkeit, fast jeden Farbwunsch zu erfüllen, können wir sicherstellen, dass Ihre Produkte den spezifischen Anforderungen Ihrer Kunden entsprechen. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie uns Ihre Produkte mit unserer KTL-Beschichtung aufwerten.

Unsere Industrielackierungen bieten Schutz und Ästhetik für verschiedenste Anwendungen. Mit präzisen Verfahren und hochwertigen Materialien sorgen wir dafür, dass Ihre Produkte nicht nur gut aussehen, sondern auch langlebig und widerstandsfähig sind. Wir bieten eine breite Palette an Farbtönen und Finishes, die auf Ihre spezifischen Bedürfnisse zugeschnitten sind.

Die KTL-Beschichtung (Kathodische Tauchlackierung) ist eine Kombination aus qualitativ hochwertiger Beschichtung und Wirtschaftlichkeit. Auch Beschichtungen an schwer zugänglichen Stellen und Hohlräumen sind hiermit möglich. Oft werden KTL-Beschichtungen als Grundierung von Pulver- und Nasslacken eingesetzt. Gestellware in Groß-, Mittel- und Kleinserien. Teilegrößen bis 4 Meter, Farbe schwarz (RAL 9005) KTL findet seine Anwendung im Automobilbereich z.B. Motorenbereich oder im Bereich Fahrwerkstechnik und Zubehör. Die Oberfläche ist sehr robust und erfüllt hohe Korrosionsschutz Anforderungen.

Die kathodische Tauchlackierung (KTL) gehört heute zu den bevorzugten Anwendungen, wenn Auftraggeber einen dauerhaft wirksamen Korrosionsschutz wünschen. Einsatzgebiete In der Automobilindustrie wird die KTL-Beschichtung höchsten Anforderungen an den Korrosionsschutz gerecht. Auch in anderen Bereichen der Metallverarbeitung ist die KTL-Beschichtung aufgrund ihres glatten, feinen Lackverlaufes gefragt. Besonders gut sind Gussteile, Stanz- und Umformteile sowie komplette Schweißbaugruppen geeignet. Die Auswahl der beschichteten Materialien reicht vom blanken oder verzinktem Stahl bis zu Aluminium. Vorbehandlung Entfetten, Spülen, optionales Beizen, Aktivieren und Zinkphosphatieren sind die Basis für die KTL-Beschichtung, die den Anforderungen der Automobilindustrie gerecht wird. Teilegrößen Die maximale Teilegröße unserer modernen Anlage für die KTL-Beschichtung liegt bei einer Länge von 3.000 mm, einer Breite von 1.400 mm und einer Höhe von 1.600 mm. Besonderheiten der KTL-Beschichtung Die KTL-Beschichtung gewährleistet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz. Eine gleichmäßig dünne, flexible Lackschicht dringt dabei sehr tief in Hohlräume ein. Die Anwendung ist deshalb auch für Rohre und Kleinstteile geeignet. In der Regel bleiben sogar beschichtete Gewinde gängig. Ein wesentliches Merkmal der KTL-Beschichtung ist die hohe Resistenz gegen Chemikalien wie Treibstoffe, Säuren und Laugen. Verfahrensweise Die Werkstücke befinden sich auf teilespezifisch manuell bestückten Warenträgern und werden im Spritz- oder Tauchverfahren vorbehandelt. Der eigentliche Lackiervorgang der KTL-Beschichtung findet im Tauchverfahren statt, wobei der bleifreie, schwarze Elektrotauchlack kathaphoretisch auf dem zu beschichtenden Substrat abgeschieden wird. Anschließend wird der Lack im Heißluftofen vernetzt. Beschichtung Die Kathodische Lackabscheidung (auch „Kataphorese“ genannt) erfolgt in einem Bad aus wässrigem Tauchlack. Dabei lassen sich Schichtdicken zwischen 15 und 50 µm mittels des Stromflusses exakt steuern. In einem mehrstufigen Prozess werden überschüssige Lackpartikel vom Werkstück entfernt. Die anschließende Aufschmelzung und Vernetzung des Lackes findet im Heißluftofen bei ca. 180 °C statt. Die Dauer hierfür beträgt etwa 40 Minuten.

PRÄZISE UND EFFIZIENT BESCHICHTUNGSFREIE STELLEN ERHALTEN Mit unserem partiellen Beschichten im Hartcoating- / Eloxal-Verfahren schaffen wir für Sie in nur einem Schritt neue, spezielle und wirtschaftliche Einsatzmöglichkeiten. Für einige Anwendungsbereiche müssen beschichtete Aluminiumwerkstücke über Passflächen, Dichtfläche oder leitfähige Potenzialausgleichspunkte verfügen. Gewöhnlich fallen nach einer vollständigen anodischen Oxidation für die Herstellung solcher Freiflächen oder elektrischen Kontaktbereiche aufwändige nachfolgende Bearbeitungsschritte an. Wir bieten Ihnen mit unserer partiellen Beschichtung eine wirtschaftlichere Option, die das Ausschussrisiko eines zusätzlichen Arbeitsschritts stark minimiert und die Logistik reduziert. Unser Verfahren integriert bereits im Veredelungsprozess der Aluminiumoberfläche exakt den Potenzialausgleichspunkt. Dafür setzen wir beim partiellen Beschichten speziell entwickelte Abdeckungen ein, die zuverlässig dafür sorgen, dass genau definierte Bereiche am Aluminiumteil beschichtungsfrei bleiben. So stehen Ihnen die partiell beschichteten Bauteile sofort für Ihre weiteren Produktionsprozesse zur Verfügung.

Einsatzgebiete • Medizinische Instrumente: Skalpelle, Injektionsnadeln, usw. • Elektro- & Hochfrequenzchirurgie: Elektroden, Schaftrohre, Pinzetten, Griffe, Biclamps Besondere Eigenschaften • Hohe Elektrische Isolation • Einfache Sterilisierbarkeit • Selbstwirkende Schmutzabweisung • Biokompatibilität • FDA-Konformität

Produkte mit Funktionen ausstatten Die Apfelschale erfüllt unterschiedlichste Funktionen. Sie schützt den Apfel vor dem Austrocknen und verhindert die Braunfärbung des Fruchtfleisches. Wachsartige Stoffe an der Schalenoberfläche bewahren vor dem mikrobiellen Verderb und last not least zeigt die Farbe der Schale den Reifegrad des Apfels an. Auch industrielle Produkte erfüllen immer mehr Aufgaben, um die Handhabung für den Kunden zu vereinfachen. Komplexe Mischungen aktiver Inhaltsstoffe machen es erforderlich, diese Einzelkomponenten mit einem Film vor Oxidation oder Reaktion mit anderen Stoffen zu schützen. Die Kombination verschiedener Funktionen in einem Produkt, wie beispielsweise in Wasch- und Geschirrspülmitteln (z.B. Tabs), verlangt verkapselte Additive, die eine gezielte Freisetzung der Aktivstoffe ermöglichen.

Polyurethan als Beschichtung besticht durch die vielseitigen Anwendungsbereiche als einzigartiges Beschichtungssystem. Durch PU Beschichtungen kann beispielsweise eine hohe Elastizität der Oberfläche erreicht werden. Vor allem im Gewerbe- und Industriebereich sorgt die PU Beschichtung für einen äußerst hygienischen Untergrund.

Die Beschichtung oder der Verguss von Baugruppen wird in manchen Applikationen gefordert. Durch den Einsatz im Außenbereich ist die verbaute Elektronik oft extremen Witterungseinflüssen ausgesetzt. Permanente Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit können zum Ausfall der Baugruppe führen. Um höchste Anforderungen an die Baugruppe zu erfüllen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, lackieren, beschichten oder vergießen wir die Elektronik mit hochwertiger Vergussmasse. Wir verwenden Produkte der Lackwerke Peters und Elantas und verarbeiten auch UV-aushärtende Lacke.

Unsere Beschichter in der Türkei bieten ein breites Spektrum an Möglichkeiten, von Serienfertigungen über individuelle und komplexe Sonderformate bis hin zu Kleinteilen. Die Farbgebung reicht über die komplette RAL-Palette. Wir bieten Kupfer-, Nickel-, Chrom-, Chrom-schwarz-, Deko-Gold-, Zinn- und Doppelnickel-Beschichtungen. Die KTL-Beschichtung lässt sich in drei Schichtdickenbereichen einstellen: Normalschicht, Sonderdünnschicht und Dickschicht. Unsere Pulverbeschichtungen bieten vielfältige Einsatzmöglichkeiten und reichen von Serienfertigungen bis hin zu dekorativen Metallic- und zahlreichen Sondereffekten. Die galvanische Verzinkung schützt Stahlteile vor korrosiven Einflüssen und ist kostengünstig. Wir verzinken ein breites Spektrum von Stahlsorten, auch Gusseisen und Sintermetall, und setzen Trommelverzinkung für Schüttgut ein.

Die Pulverbeschichtung ist die umweltfreundlichste Möglichkeit des Korrosionsschutzes sowie der Farbgebung für metallische und nichtmetallische Produkte da sie absolut lösemittel und emissionsfrei ist Was kann Pulverbeschichtet werden? Sämtliche metallischen Untergründe, sowie hitzebeständige Untergründe wie Glas. Bedingt auch Holz und Kunststoffe. Wie funktioniert Pulverbeschichtung? Das geerdete Werkstück wird mit positiv oder negativ aufgeladenem Pulver besprüht. Das aufgeladene Pulver gibt seine Ladung ab und legt sich deshalb auf das geerdete Werkstück. Nach diesem Vorgang wird das Werkstück in den Einbrennofen gefahren. Ab einer Reaktionstemperatur von ca. 160°C fängt das Pulver an zu schmelzen, vernetzt, bindet ab und wird nach einer Zeit von ca. 10-15 Min. zu einer geschlossenen Oberfläche. Verweilzeit und Temperatur sind abhängig von der Teilegeometrie, den Wandstärken der Teile und dem eingesetzten Pulversystem. Nach dem Erkalten des Werkstücks ist die Beschichtung sofort belastbar, im Gegensatz zu einer herkömmlichen Nasslackierung. Vorteile: keine besonderen Sicherheitsauflagen Lösemittel- und Emissionsfrei, sehr umweltfreundlich, keine Veranlagung im Sinne der VOC-Verordnung hohe Materialausbeute bessere Oberflächengüte, wesentlich schlag-, kratz- und abriebfester sofort belastbar nach dem Erkalten der Oberfläche Max. Maße der Teile die zu Beschichten sind ( Länge 6300mm Breite 1700mm Höhe 2200mm) Max. gewicht pro Hängebahn 650Kg

Pulverbeschichtung in allen RAL Farben bis zur Maximalgröße von 2000 x 1000 x 1000 mm möglich. Seit 1972 produzieren wir kundenbezogene Aufträge im Bereich Klein- und Großserien sowie Muster-, Einzelteile und Prototypen. Von der Konstruktion auf dem 3D-CAD System bis hin zur Fertigung und Oberflächenbehandlung in unserer eigenen Pulverbeschichtungsanlage werden komplette Baugruppen aus Stahlblech, Edelstahlblech und Aluminium mit modernster CNC-Technik gefertigt. Unsere Kunden sind Firmen aus der Zulieferindustrie, die unser Know-How und unsere Termintreue schätzen.

Rutschhemmende Beläge, kommen überall dort zum Einsatz, wo ein sicherer Tritt erforderlich ist. Dies können Werkstätten, diverse Produktionsbereiche, Nassbereiche u.v.m. sein. Die schwach bis stark strukturierten Oberflächen können nach den jeweiligen Wünschen farblich gestaltet werden. Die Rutschhemmung wird den jeweiligen Anforderungen angepasst.

Pulverbeschichtung (Teilegröße bis 1000 g) Lackieren und Pulverbeschichten ist eine angewandte Technik, um Oberflächen zu schützen und zu verschönern. Mit modernen Durchlaufpulveranlagen können Oberflächen in einem einzigen Prozess mit einer dünnen, gleichmäßig aufgetragenen Pulverschicht galvanisiert werden. Diese Art der Beschichtung bietet ein hohes Maß an Kratzfestigkeit, Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb und Verfärbung und eine verbesserte Oberflächengüte. Unser Unternehmen bietet Ihnen das Beste aus zwei Welten: professionelle Ansprechpartner in Deutschland und eine effiziente Abwicklung Ihrer Aufträge in Osteuropa. Diese Kombination ermöglicht es uns, Ihnen erstklassige Dienstleistungen und optimale Konditionen anzubieten.

• PULVERBESCHICHTUNG • CHEMISCHE ENTLACKUNG • SAND- & GLASPERLENSTRAHLEN • SCHLEIF- & MONTAGEDIENSTLEISTUNGEN Neben hervorragender Verarbeitungsqualität bedeutet moderne Oberflächentechnik heute, die passende und für die Nutzung optim

Lohnbeschichtung für Metalle Die Pulverbeschichtung ist eine umweltfreundliche Oberflächenbeschichtung mit gutem Korrosionsschutz, hoher Schlag-, Kratz- und Abriebfestigkeit, sowie sofortiger Belastbarkeit nach dem Erkalten. Leistungsfähig & hochflexibel Wir betreiben vor Ort eine leistungsfähige und hochflexible Pulverbeschichtungsanlage für Einzelteile sowie klein- und mittelgroße Serien unterschiedlichster Geometrien. Die beschichteten Materialien sind insbesondere Stahl, Edelstahl, Aluminium und verzinkte Untergründe – auch andere Materialien sind aber abdeckbar. Großformatige Pulverbeschichtungen aus Hannover Auf unseren Anlagen können Großteile bis zu folgenden Abmessungen beschichtet werden: • L*B*H: 6,0 x 2,5 x 2,5 m, mit Partnerfirmen bis zu 12m. • Gewicht bis zu 4.000 kg. Wir verarbeiten Pulversysteme aller gängigen Pulverlieferanten. So gut wie jede gewünschte Farb- und Oberflächenstruktur ist damit realisierbar: • Farben: RAL, NCS, DB etc. • Oberflächeneffekte: Glatt, Feinstruktur, Grobstruktur • Glanzgrad: Tiefmatt, Matt, Seidenmatt, Seidenglanz, Glanz • Metallic Selbstverständlich beraten wir Sie auch gern bei der Pulverauswahl – etwa zur Sicherstellung eines angestrebten Korrosionsschutzes oder der wirtschaftlich besten Lösung. Sonder-Pulverbeschichtungen nach Ihren spezifischen Anforderungen Auch Sonder- und Spezialthemen im Bereich Pulverbeschichtung können Sie hierbei mit uns umsetzen. Dieses sind z.B. Pulver-Beschichtungen für • Anti-Graffiti • Anti-Rutsch • Anti-Bakteriell/Anti-Viral • ESD-Schutz etc.

Bei der Pulverbeschichtung handelt es sich um ein Beschichtungsverfahren, bei dem ein elektrisch leitfähiges Bauteil mit Pulverlack beschichtet wird. Das Pulver wird elektrostatisch oder tribostatisch aufgeladen, auf den zu beschichteten Untergrund aufgesprüht und anschließend bei ca. 200° Grad eingebrannt. Die Einbrennzeit richtet sich nach der Materialstärke. Oberflächen und Glanz

PULVERBESCHICHTUNG Mit Teilegrößen bis 2.000 x 1.500 x 1.000 mm sind wir ebenso vertraut wie mit Teilegewichten bis 100 kg. Grundvoraussetzung für haltbaren und qualitativ hochwertigen Korrosionsschutz der Teile ist deren Vorbehandlung. Diese übernimmt eine Durchlaufanlage für nasschemische Spritzentfettung mit anschließender Haftwassertrocknung. In zwei unabhängigen Pulverkabinen wird das Beschichtungspulver mittels elektrostatischer Aufladung aufgebracht, im nachfolgenden Einbrennprozess bei Temperaturen von 160 bis 240 °C geschmolzen und anschließend chemisch vernetzt. Der dabei entstehende Pulverlackfilm hält höchsten Beanspruchungen stand.